{"product_id":"arm-motorsports-vw-mk6-gli-fmic","title":"ARM Motorsports - VW MK6 GLI FMIC","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003ePOINTS FORTS\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e• Gain jusqu’à +30 ch et 40 Nm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Efficacité de refroidissement accrue\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Performances fiables\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e• Montage direct\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003ePRÉSENTATION\u003c\/h1\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eLe kit intercooler frontal (FMIC) ARM Motorsports MK6 GLI augmente la puissance et le couple de votre 2.0T en \u003cstrong\u003eabaissant la température de l’air d’admission et en augmentant sa densité. \u003c\/strong\u003eLa température de l’air comprimé sortant du turbocompresseur est élevée, car il est propulsé par les gaz d’échappement chauds du moteur 2.0 T du GLI. L’air plus chaud contient moins d’oxygène que l’air plus froid occupant le même volume. Plus l’oxygène est acheminé dans le cylindre du moteur, plus la puissance potentielle du moteur est élevée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"MK6 GLI FMIC ARM Motorsports\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/6687\/4995\/products\/MK6GLIFMICARM_1024x1024.jpg?v=1600541048\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003eDécouvrez l’intercooler frontal ARM FMIC, un composant conçu pour récupérer l’air chaud du turbo et le refroidir avant de le renvoyer au moteur en le plaçant dans \u003cstrong\u003ela position la plus optimale.\u003c\/strong\u003e Contrairement aux intercoolers de style OEM, celui-ci présente une \u003cstrong\u003evéritable conception à montage frontal\u003c\/strong\u003e, où l’intercooler est placé en première position dans le flux d’air, devant l’ensemble de radiateurs équipés sur le moteur 2.0T. \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003eCette conception positionne l’intercooler directement dans l’ouverture du pare-chocs avant du GLI, où il est exposé à \u003cstrong\u003el’air le plus frais pour obtenir les gains les plus importants en chevaux-vapeur.\u003c\/strong\u003e Il ne s’agit pas d’une configuration à double intercooler, car cet FMIC remplace entièrement l’intercooler OEM. L’intercooler OEM peut être laissé en place sans être raccordé, ou complètement retiré à l’aide de notre \u003ca href=\"https:\/\/armmotorsports.com\/collections\/mk6-gti\/products\/oem-intercooler-delete-kit\" title=\"Kit de suppression d’intercooler MK6\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ekit de suppression d’intercooler OEM\u003c\/a\u003e. Le retrait de l’intercooler OEM permet d’augmenter le flux d’air à travers l’ensemble de radiateurs, améliorant ainsi le refroidissement du liquide de refroidissement, de l’huile et du liquide de transmission. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSur le banc d’essai, cette configuration d’intercooler frontal générera jusqu’à 30 ch et 40 Nm (\u003ca href=\"https:\/\/armmotorsports.myshopify.com\/blogs\/news\/mk6-gti-gains-30whp-40wtq-with-arm-motorsports-fmic-upgrade-1\" title=\"Banc d’essai FMIC MK6\"\u003eVoir les détails complets du banc d’essai ici\u003c\/a\u003e). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg class=\"img-responsive\" alt=\"INTERCOOLER BANC D’ESSAI GTI\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/6687\/4995\/files\/pic1_4c4caea4-971c-459d-9b62-aa107e180a44.jpg?v=1593708280\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003eCONSTRUCTION\u003c\/h1\u003e\n\nEn général, plus un intercooler est grand, mieux il refroidit l’air comprimé du turbo avant qu’il n’atteigne le boîtier papillon. Cependant, si un intercooler est trop grand, il peut provoquer une perte de charge indésirable et augmenter le temps de réponse du turbo. \u003cstrong\u003eComme l’intercooler ARM est situé devant les autres radiateurs de la voiture, il peut refroidir l’air comprimé plus efficacement que des intercoolers plus grands installés à l’emplacement OEM.\u003c\/strong\u003e C’est pourquoi la taille du noyau FMIC ARM Motorsports de 23,5\" x 6,5\" x 3\" constitue l’équilibre parfait pour maximiser l’efficacité de refroidissement tout en minimisant la perte de charge.\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit d’intercooler frontal ARM Motorsports MK6 GTI est entièrement réversible, ce qui en fait un véritable modèle à boulonner. Pour des instructions d’installation complètes, étape par étape, consultez la vidéo d’installation. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003cdiv class=\"iframe-container\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstyle\u003e\n .responsive-video {\n position: relative;\n padding-bottom: 56.25%; \/* 16:9 ratio — adjust if needed *\/\n height: 0;\n overflow: hidden;\n max-width: 100%;\n background: #000; \/* Optional: fallback background *\/\n }\n\n .responsive-video iframe {\n position: absolute;\n top: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n height: 100%;\n border: 0;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"responsive-video\"\u003e\n\n \u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/znTk5JmVglg\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen\u003e\n \u003c\/iframe\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003eCONTENU DE LA BOÎTE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e• Noyau FMIC ARM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Supports de montage GLI\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Durites en silicone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e• Kit de visserie\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003eGUIDE DE COMPATIBILITÉ\u003c\/h1\u003e\n\u003ctable class=\"appTable\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"app_th make\" style=\"text-align: center;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"app_th model\" style=\"text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"app_th submodel\" style=\"text-align: center;\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"app_th engine\" style=\"text-align: center;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"make\" style=\"text-align: center;\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"model\" style=\"text-align: center;\"\u003eGolf VI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"submodel\" style=\"text-align: center;\"\u003eTous\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"engine\" style=\"text-align: center;\"\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"make\" style=\"text-align: center;\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"model\" style=\"text-align: center;\"\u003eJetta VI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"submodel\" style=\"text-align: center;\"\u003eSportwagen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"engine\" style=\"text-align: center;\"\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"make\" style=\"text-align: center;\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"model\" style=\"text-align: center;\"\u003eJetta VI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"submodel\" style=\"text-align: center;\"\u003eBerline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"engine\" style=\"text-align: center;\"\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003eGARANTIE À VIE ARM MOTORSPORTS\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003eChaque produit ARM Motorsports est couvert par une garantie à vie, automatiquement émise au moment de l’achat. Votre garantie vous protège contre tout défaut de fabrication ou de montage. Elle vous donne droit à un remplacement de l’unité.\u003c\/div\u003e","brand":"ARM Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51463614922916,"sku":"MK6FMICGLI","price":970.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0013\/9929\/1964\/files\/MK6GLIFMIC1.jpg?v=1788378252","url":"https:\/\/www.amtuning.ca\/fr\/products\/arm-motorsports-vw-mk6-gli-fmic","provider":"AM Tuning Canada","version":"1.0","type":"link"}