- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
POINTS FORTS
• 793 pouces cubes
• Gain allant jusqu’à +30 ch/roue et +40 lb-pi
• Efficacité de refroidissement accrue
• Performances constantes
PRÉSENTATION
L’intercooler avant (FMIC) ARM MK6 Competition est la solution de refroidissement ultime pour votre projet gros turbo MK6. Conçu pour être efficace jusqu’à 800 ch grâce à ses 793 pouces cubes, l’intercooler avant ARM MK6 Competition peut tout supporter.
Contrairement aux intercoolers placés à l’emplacement d’origine, celui-ci est un véritable intercooler avant, positionné en première ligne de flux d’air devant le faisceau de radiateurs, ce qui lui permet d’accéder à l’air le plus frais disponible. Grâce à sa conception avant, il ne nécessite pas le démontage de votre ensemble de radiateurs, ce qui rend son installation plus simple que celle des intercoolers placés à l’emplacement d’origine pour les MK6.
AVERTISSEMENT : L’intercooler avant ARM MK6 Competition est conçu exclusivement pour les projets gros turbo ! Nous recommandons au minimum un turbo K04 comme taille minimale pour cet intercooler avant. L’intercooler avant ARM MK6 Competition peut être installé sur des véhicules équipés d’un turbo d’origine si vous prévoyez passer à un turbo plus gros à l’avenir, mais vous subirez davantage de temps de réponse du turbo qu’il ne le faudrait entre-temps. Si vous prévoyez conserver le turbo K03 d’origine sur votre MK6, nous recommandons vivement la version de rue de l’intercooler avant ARM MK6 FMIC, qui est de la taille idéale pour les projets K03.
L’intercooler avant ARM MK6 Competition est positionné directement derrière la grille inférieure du pare-chocs avant de la GTI, où il est exposé à l’air le plus frais pour une efficacité optimale. L’intercooler avant ARM MK6 Competition remplace entièrement l’intercooler d’origine. L’intercooler d’origine peut être laissé en place sans être raccordé, ou complètement retiré à l’aide de notre kit de suppression d’intercooler d’origine.
CONSTRUCTION
Le cœur de l’intercooler avant ARM MK6 Competition présente une conception à barres et à plaques, et utilise des nappes d’ailettes internes et externes ultra-denses pour une efficacité de refroidissement maximale. Le cœur de l’intercooler mesure lui-même 23,5" x 7,5" x 4,5", pour un volume total de 793 pouces cubes. Associer notre cœur de haute qualité à ce volume total accru et le placer à l’emplacement optimal vous offre la solution de refroidissement ultime pour votre projet MK6.
L’intercooler avant ARM MK6 Competition est livré avec des conduites d’intercooler améliorées pour les côtés admission et échappement de l’intercooler avant. Ces conduites sont fabriquées en silicone renforcé à 6 couches testé pour supporter jusqu’à 60 psi. Les conduites de l’intercooler sont maintenues par nos colliers en T à tension constante, qui ne se casseront pas et ne se desserreront pas avec le temps. 
L’intercooler avant ARM MK6 Competition est fixé au véhicule à l’aide de deux supports usinés CNC. Chaque support est fixé au carénage de radiateur du MK6 via trois points d’ancrage différents : deux supports suspendus et une vis centrale. Ensemble, ils maintiennent l’intercooler avant solidement en place, même dans les conditions de conduite les plus extrêmes.
Le kit intercooler avant ARM MK6 Competition comprend un adaptateur usiné CNC pour la conduite de sortie de turbo du MK6. Celui-ci s’adapte à la conduite de sortie de turbo ARM MK6, ou à toute autre conduite de sortie compatible avec le raccord de l’intercooler d’origine.
INSTALLATION
En raison de la position de l’intercooler avant ARM MK6 Competition, son installation est nettement plus simple que celle des intercoolers placés à l’emplacement d’origine, car elle ne nécessite pas le démontage du faisceau de radiateurs. L’installation de l’intercooler avant ARM Competition est presque identique à celle du kit intercooler avant standard ARM MK6, avec l’ajout de quelques découpes pour accueillir le cœur Competition plus grand. Veuillez utiliser le guide d’installation vidéo, associé au guide de découpe, pour finaliser l’installation de votre kit intercooler avant ARM MK6 Competition.
CONTENU DE LA BOÎTE
• Conduites d’intercooler avant améliorées
• Supports usinés CNC
• Raccord de conduite de sortie de turbo
GUIDE DE COMPATIBILITÉ
| Marque | Modèle | Sous-modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf VI | GTI |
2.0T |
| Volkswagen | Golf VI | Golf R | 2.0T |
Retours
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