{"product_id":"arm-motorsports-n55-intake-manifold","title":"ARM Motorsports - COLLECTEUR D'ADMISSION N55","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003ePOINTS FORTS\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e• Conception entièrement en aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Compatible avec l’injection supplémentaire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Débit d’air accru\u003cbr\u003e• Réponse de l’accélérateur améliorée\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003ePRÉSENTATION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eLe collecteur d’admission ARM pour N55 est conçu pour accompagner les préparations N55 à forte puissance !  Il offre un débit d’air supérieur à celui du collecteur d’admission N55 d’origine, est compatible avec l’injection dans les conduits et constitue une solution à toute épreuve face au fragile collecteur d’admission en plastique d’origine du N55.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Collecteur d’admission N55\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/6687\/4995\/files\/N55_Manifold_2_1024x1024.png?v=1764786374\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe collecteur d’admission N55 d’origine n’a jamais été conçu pour répondre aux exigences des préparations à forte pression de suralimentation et forte puissance. Sa conception restrictive en plastique devient rapidement un goulot d’étranglement dès que vous poussez votre configuration au-delà de 400 whp. Le collecteur d’admission ARM pour N55 remplace le fragile collecteur en plastique d’origine par une pièce en aluminium durable et légère, conçue pour résister à une pression de suralimentation extrême tout en améliorant considérablement le débit d’air et la capacité d’alimentation en carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003eCONCEPTION\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eLe collecteur d’admission ARM pour N55 est un modèle \u003cstrong\u003eà montage direct\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003es’installe avec tous les raccords d’origine\u003c\/strong\u003e, pour une installation simple de type origine. Aucune découpe, aucune fabrication, aucun casse-tête de mise au point.  Vous pouvez réutiliser tous les composants actuellement raccordés à votre collecteur d’admission N55 d’origine, en particulier \u003cstrong\u003etoutes les conduites de suralimentation améliorées\u003c\/strong\u003e.  Le collecteur d’admission ARM pour N55 comporte une bride usinée permettant de réinstaller le DME à son emplacement d’origine : aucun déplacement du DME ni étirement de ses câbles n’est nécessaire. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Collecteur d’admission N55\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/6687\/4995\/files\/n55man_4_1024x1024.jpg?v=1764713133\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe collecteur ARM pour N55 augmente le potentiel de débit d’air et d’alimentation en carburant de votre N55. Conçu avec des \u003cstrong\u003econduits lisses à haut débit et un volume de plénum optimisé\u003c\/strong\u003e, il offre un débit d’air accru et une meilleure efficacité sur toute la plage de régime.  Les conduits plus grands et plus lisses \u003cstrong\u003eaméliorent la puissance à haut régime et la réponse de l’accélérateur\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Collecteur d’admission N55\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/6687\/4995\/files\/N54-INTAKE-MAIFOLD_5_1024x1024.jpg?v=1764795674\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les propriétaires de N55 qui souhaitent atteindre des niveaux de puissance supérieurs, les \u003cstrong\u003ebossages intégrés pour injection dans les conduits, montés sur le dessus\u003c\/strong\u003e, permettent d’ajouter facilement un système d’alimentation secondaire. Celui-ci fournit le volume de carburant nécessaire pour une cartographie au E85 pur sans méthanol ou pour des améliorations avec un gros turbocompresseur, afin de garantir des performances fiables à plus de 600 whp.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Collecteur d’admission N55\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/6687\/4995\/files\/n55man_6_1024x1024.jpg?v=1764713133\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour ceux qui n’utilisent pas le système d’injection dans les conduits, le collecteur d’admission ARM pour N55 \u003cstrong\u003ecomprend des bouchons d’obturation pour les orifices d’injection\u003c\/strong\u003e, permettant de l’utiliser sur les N55 sans alimentation en carburant supplémentaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/6687\/4995\/files\/N54-INTAKE-MAIFOLD_9_1024x1024.jpg?v=1764795674\" alt=\"Collecteur d’admission N55\" style=\"float: none;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrâce à \u003cstrong\u003eplusieurs prises de dépression supplémentaires\u003c\/strong\u003e, vous disposez d’accès pratiques et nets pour raccorder des soupapes de décharge, des manomètres de suralimentation, des contacteurs Hobb’s et d’autres accessoires, sans perçage ni raccords en T.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en aluminium T6061 haute résistance, le collecteur d’admission ARM pour N55 résiste aux fissures, à l’accumulation de chaleur et à la déformation, même dans des conditions extrêmes. Il s’agit d’une amélioration majeure en matière de fiabilité par rapport à la pièce en plastique d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Collecteur d’admission N55\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/6687\/4995\/files\/N55_Manifold_1_1024x1024.png?v=1764786429\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003eCONTENU DE LA BOÎTE\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e• Collecteur d’admission ARM pour N55\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 1 rampe d’injection\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e• 2 plaques d’obturation de rampe d’injection\u003cbr\u003e• 2 boulons de fixation pour plaques d’obturation\u003cbr\u003e• 4 raccords d’accessoires assortis\u003cbr\u003e• 5 raccords de rampe d’injection assortis\u003cbr\u003e• 4 capuchons pour accessoires\u003cbr\u003e• 4 boulons de boîtier papillon\u003cbr\u003e• 6 boulons de fixation M6\u003cbr\u003e • 6 joints toriques\u003cbr\u003e• 2 boulons de fixation M5 pour le capteur MAP\u003cbr\u003e• 1 boulon de plaque de collecteur allongé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003eGUIDE DE COMPATIBILITÉ\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100.088%; height: 1313.35px;\" class=\"appTable\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"app_th make\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"app_th model\"\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"app_th submodel\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"app_th engine\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"submodel\"\u003e535i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"engine\"\u003eN55 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE70\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"submodel\"\u003eX5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"engine\"\u003eN55 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE70\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"submodel\"\u003eX5 xDrive35i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"engine\"\u003eN55 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE71\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"submodel\"\u003eX6 xDrive35i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"engine\"\u003eN55 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"submodel\"\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"engine\"\u003eN55 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE84\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"submodel\"\u003eX1 xDrive35i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"engine\"\u003eN55 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE88\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"submodel\"\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"engine\"\u003eN55 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE90\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"submodel\"\u003e335i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"engine\"\u003eN55 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE90\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; height: 19.6023px;\" class=\"submodel\"\u003e335xi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.9963%; height: 19.6023px;\" class=\"engine\"\u003eN55 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.6047%; height: 19.6023px;\" class=\"make\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 18.0869%; height: 19.6023px;\" class=\"model\"\u003eE92\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.901%; 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Votre garantie vous protège contre tout défaut de fabrication ou d'ajustement. La garantie vous donne droit à un produit de remplacement.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"ARM Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51462850117796,"sku":"N55MAN","price":1282.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0013\/9929\/1964\/files\/n55man_7.jpg?v=1788275490","url":"https:\/\/www.amtuning.ca\/fr\/products\/arm-motorsports-n55-intake-manifold","provider":"AM Tuning Canada","version":"1.0","type":"link"}