- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
POINTS FORTS
• Montée en turbo plus rapide
• Son d’échappement amélioré
PRÉSENTATION
Le downpipe avec catalyseur ARM MK7 GLI est une amélioration indispensable si vous souhaitez tirer le meilleur parti de votre GLI équipée d’un moteur EA888 de 3e génération. Le downpipe d’origine est équipé d’un catalyseur dense qui entrave le flux d’échappement de votre moteur EA888, entraînant une contre-pression plus élevée, augmentant le temps de réponse du turbo et le faisant travailler davantage.
Le remplacement de votre downpipe d’origine par le downpipe ARM MK7 GLI améliorera considérablement le flux d’échappement, réduisant ainsi la contre-pression générée par votre turbocompresseur. Cette amélioration du flux d’échappement permet une montée en turbo plus rapide, une augmentation de la puissance et du couple, ainsi qu’une nette amélioration du son d’échappement.
De plus, l’amélioration du flux d’échappement vous permettra d’atteindre les objectifs de pression de suralimentation plus élevés proposés par les logiciels de reprogrammation Stage 2+. Il est déconseillé d’essayer d’utiliser des fichiers de reprogrammation Stage 2+ avec plus de 25 psi sur le downpipe d’origine, car cela peut soumettre votre turbocompresseur à une contrainte excessive. La plupart des programmeurs exigent un downpipe amélioré pour utiliser leurs reprogrammations les plus agressives.
CONSTRUCTION
Fabriqué enacier inoxydable de qualité T304 soudé au TIG, le downpipe ARM MK7 GLI est conçu pour s’adapter parfaitement à votre MK7 GLI. Le downpipe ARM MK7 GLI est conçu en une seule pièce. Cetteconstruction monobloc élimine les fuites d’échappement et les problèmes d’installationcouramment rencontrés avec ses équivalents multi-pièces.
Lesupport de montage découpé au laser et les ergots de fixation usinés CNCassurent un ajustement précis sur les points de fixation du downpipe d’origine.
Le kit de downpipe ARM MK7 GLIest livré avecun réducteur de 2,5 pouces pour se raccorder au système d’échappement d’origine, ainsi qu’un adaptateur droit de 3 pouces pour se raccorder aux systèmes d’échappement améliorés à partir du catalyseur. Cette connexion utilise unsystème V-band usiné CNCpour relier le downpipe à l’adaptateur de votre choix. La connexion V-band est supérieure à une connexion par emboîtement ou par boulonnage, car elle assure unétanchéité plus solide et fiableentre les deux extrémités.
Le downpipe avec catalyseur ARM MK7 GLI est équipé d’un seulcatalyseur haute performance à 200 cellules pour réduire les émissions et les odeurs d’échappementcouramment associées aux downpipes sans catalyseur.
Si vous recherchez un downpipe sans catalyseur, nous proposons uneversion sans catalyseurqui intègre une résonance de 4 pouces à la place du catalyseur.
Le downpipe ARM MK7 GLI intègre unesection flexible en acier inoxydableentre le turbo et le point de fixation du tuyau intermédiaire. L’ajout de cette section flexiblerréduit la tension exercée sur le turbocompresseur causée par la torsion lors des fortes accélérations, des virages et des freinages.
Le downpipe ARM MK7 vous offre une amélioration immédiate de la montée en turbo, de la puissance et du couple. L’association du downpipe ARM MK7 avec une reprogrammation adaptée permet d’obtenir des gains allant jusqu’à 60 ch à la roue et 105 Nm au couple sur le turbocompresseur IS20 d’origine.
CONTENU DE LA BOÎTE
GUIDE DE COMPATIBILITÉ
NE S’ADAPTANT PAS AUX VÉHICULES À VOLANT DROIT
| Marque | Modèle | Sous-modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf VII | Hatchback | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII restylée | Traction avant | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Jetta VII / GLI | Traction avant | 2.0T |
| Audi | 8V A3 | Traction avant | 2.0T |
GARANTIE À VIE ARM MOTORSPORTS
Retours
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