- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
POINTS FORTS
• Résonateur intégré pour un son raffiné
• Flux d'échappement amélioré
• Conserve la fonctionnalité de la vanne d'échappement d'origine
PROFIL
Le tuyau central résonné ARM pour BMW 335i de 3,5" remplace les deux tuyaux centraux d'origine restrictifs par une conception unique à haut débit de 3,5" conçue pour améliorer l'efficacité de l'échappement tout en offrant une sonorité plus grave et plus douce. En regroupant le flux d'échappement dans un seul tuyau central de 3,5", la contre-pression est réduite et le flux global de l'échappement est amélioré. Le tuyau central d'origine de la BMW 335i utilise une conception à deux tuyaux qui intègre des catalyseurs secondaires, privilégiant le contrôle du bruit et la production en série au détriment des performances et de la qualité sonore. Bien qu'elle soit efficace pour une conduite quotidienne, la configuration d'origine crée une restriction inutile et limite le flux d'échappement à mesure que la puissance augmente.Le tuyau central unique ARM 335i de 3,5" est conçu pour se connecter directement à la section d'origine à partir de l'essieu, permettant la conservation intégrale des commandes de vanne d'échappement d'origine et du fonctionnement de la vanne d'origine. Cela conserve la maniabilité et le confort d'origine dans des conditions de conduite normales tout en libérant une sonorité plus agressive et plus entraînante à l'accélération. Le tuyau central unique résonné ARM 335i de 3,5" privilégie la sonorité de l'échappement et les performances. Le résonateur intégré est soigneusement dimensionné et positionné pour réduire les sons métalliques et les fréquences agressives couramment associés aux tuyaux centraux droits, en particulier sur les plateformes N54 et N55.
CONSTRUCTION
Le tuyau central unique ARM 335i de 3,5" commence par une conception à bride double à 2 boulons qui vous permet de le connecter à n'importe quel downpipe compatible avec le tuyau central d'origine de la 335i. Cela permet de boulonner directement le tuyau central à n'importe quel downpipe conçu pour s'adapter au tuyau central d'origine de la 335i, y compris les downpipes d'origine ainsi que la plupart des downpipes de rechange conservant la configuration de sortie à 2 boulons de style d'origine.
Il passe ensuite en douceur à la section de tuyau central unique de 3,5". Cette section intègre un résonateur unique pour approfondir et améliorer la sonorité de l'échappement en réduisant les sons métalliques et les tons aigus. Le résonateur est conçu pour atténuer les sons d'échappement à haute fréquence et métalliques couramment associés aux moteurs BMW turbocompressés, tout en préservant un ton profond et agressif lors de l'accélération. Le résultat est un son d'échappement plus doux et plus contrôlé sans introduire de restriction excessive ni de résonance parasite.
Vers la section arrière du tuyau central ARM 335i de 3,5", la conception redevient double pour se connecter à la section d'échappement d'origine à partir de l'essieu. En conservant la configuration de double sortie d'origine à l'arrière, le tuyau central ARM préserve une compatibilité totale avec la section d'origine à partir de l'essieu et son système de vanne d'échappement intégré. Cela garantit une distribution appropriée du flux d'échappement, un fonctionnement correct de la vanne et un ajustement de niveau d'origine, tout en maintenant les avantages de performance et de sonorité de la conception à tuyau central unique de 3,5" dans toute la section centrale.
Pour permettre le passage de la barre de renfort de châssis d'origine, le tuyau central résonné ARM 335i de 3,5" comprend deux entretoises de barre de renfort de châssis en aluminium usinées avec précision qui offrent un espace supplémentaire pour que le tuyau central ARM plus large de 3,5" passe jusqu'à la section à partir de l'essieu. Cette solution permet au tuyau central plus large de passer sans contact ni vibration tout en conservant la barre de renfort de châssis d'origine et sa fonction structurelle. Les entretoises sont conçues spécifiquement pour un ajustement et un alignement corrects, garantissant une installation propre sans découpe, pliage ni modification permanente du véhicule.
CONTENU DE LA BOÎTE
• Section arrière du tuyau central unique de 3,5"
• 2x Entretoises de barre de renfort de châssis
• 2x Joints de downpipe
• Matériel de montage
GUIDE DE COMPATIBILITÉ
| Marque | Châssis | Modèle | Moteur |
| BMW | E90 | 335i | N54 3,0 L |
| BMW | E90 | 335i | N55 3,0 L |
| BMW | E92 | 335i | N54 3,0 L |
| BMW | E92 | 335is | N54 3,0 L |
| BMW | E92 | 335i | N55 3,0 L |
| BMW | E92 | 335xi | N54 3,0 L |
GARANTIE À VIE ARM MOTORSPORTS
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