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ARM Motorsports

ARM Motorsports - DOWNPIPE CATALYTIQUE B58 6" - 240i 340i 440i 540i 640i 740i

UGS B58DPC
Availability: Ships in 2-3 weeks.
ARM Motorsports - DOWNPIPE CATALYTIQUE B58 6
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ARM Motorsports - DOWNPIPE CATALYTIQUE B58 6" - 240i 340i 440i 540i 640i 740i
ARM Motorsports - DOWNPIPE CATALYTIQUE B58 6
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$853.99

  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement

POINTS FORTS

• Catalyseur à haut débit 200 cellules de 6"
• Son d'échappement amélioré
• Montée en turbo plus rapide
• Compatibilité avec les reprogrammations Stage 2+

PROFIL


Le downpipe B58 avec catalyseur ARM de 6" est parfait si vous recherchez toutes les performances d'un downpipe B58 sans catalyseur sans l'odeur associée à l'augmentation des émissions. Notre conception de downpipe B58 avec catalyseur intègre un convertisseur catalytique en céramique à haut débit de 200 cellules de 6", ce qui en fait un choix de premier ordre pour ceux qui recherchent la puissance tout en réduisant les émissions. Le volume accru et la montée en turbo améliorée qui proviennent des versions sans catalyseur sont toujours présents dans notre downpipe B58 avec catalyseur de 6".

Downpipe B58 6 pouces

Le downpipe B58 avec catalyseur ARM de 6" remplace le downpipe d'origine restrictif par un catalyseur de 200 cellules avec un diamètre de 6" qui améliore considérablement le flux d'échappement. Cette amélioration débloque un couple et une puissance supplémentaires tout en réduisant les émissions par rapport à un downpipe B58 entièrement sans catalyseur, vous permettant d'utiliser en toute sécurité des reprogrammations Stage 2+ et de profiter d'un son plus vibrant de votre BMW équipée d'un moteur B58.

AMÉLIOREZ LE SON DE VOTRE B58

Le downpipe B58 avec catalyseur ARM de 6" amplifie le volume global de l'échappement de votre B58, faisant ressortir les crépitements et améliorant la présence sonore de la montée en turbo, même avec la cartographie d'origine. Ci-dessous se trouve un extrait sonore du downpipe ARM de 6" sans catalyseur, associé à notre midpipe B58 et à l'échappement à une sortie.

CONSTRUCTION

Le downpipe B58 avec catalyseur ARM de 6" commence par un raccord V-band turbo usiné CNC de précision de 4,5" de diamètre qui s'adapte parfaitement au turbo d'origine ou au turbo amélioré avec un raccord d'origine. Il passe ensuite rapidement à la section avec catalyseur à haut débit de 6" de diamètre extérieur.

Downpipe B58



Le downpipe B58 avec catalyseur ARM de 6" est doté de deux raccords pour capteurs O2 afin de permettre la réinstallation des capteurs d'oxygène d'origine. Le raccord pour capteur O2 pré-catalyseur est situé plus près du turbo sur le downpipe B58 ARM de 6" afin d'éviter d'étirer les fils du capteur O2 pendant l'installation. Le raccord pour capteur O2 post-catalyseur est fourni avec une extension intégrée pour permettre au capteur d'atteindre la section de 6" du downpipe.


Le downpipe B58 ARM de 6" réduit ensuite à la taille d'origine pour permettre de se connecter au midpipe d'origine ou à l'amélioration de midpipe B58 ARM. La section flexible est intégrée au downpipe B58 ARM de 6" pour soulager la contrainte sur le turbo lors d'une conduite agressive.

Le downpipe B58 ARM de 6" est en outre sécurisé par le support à 2 boulons qui utilise les points de montage du downpipe d'origine.




CONTENU DE LA BOÎTE

• Downpipe B58 ARM de 6"

GUIDE DE MONTAGE

Marque Modèle Sous-modèle Moteur
BMW F22 M240i B58 3.0L
BMW F22 M240i xDrive B58 3.0L
BMW F23 M240i B58 3.0L
BMW F23 M240i xDrive B58 3.0L
BMW F30 340i B58 3.0L
BMW F30 340i xDrive B58 3.0L
BMW F32 440i B58 3.0L
BMW F32 440i xDrive B58 3.0L
BMW F33 440i B58 3.0L
BMW F33 440i xDrive B58 3.0L
BMW F34 340i xDrive B58 3.0L
BMW F36 440i B58 3.0L
BMW F36 440i xDrive B58 3.0L
BMW G30 540i B58 3.0L
BMW G30 540i xDrive B58 3.0L
BMW G32 640i B58 3.0L
BMW G32 640i xDrive B58 3.0L
BMW G12 740i B58 3.0L
BMW G12 740i xDrive B58 3.0L
BMW G15 840i B58 3.0L
BMW G15 840i xDrive B58 3.0L
TOYOTA A90 Supra B58 3.0L
TOYOTA A91 Supra B58 3.0L
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
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