Downpipe catalysé GESI Active Autowerke pour Toyota GR Corolla

AUCUNE REPROGRAMMATION MOTEUR NÉCESSAIRE.

Descente d’échappement catalysée Active Autowerke pour Toyota GR Corolla

En 2020, Toyota a dévoilé la GR Yaris, une compacte à hayon développée par la division Gazoo Racing (GR) de l’entreprise pour son équipe du Championnat du monde des rallyes . Cette voiture n’était pas proposée aux États-Unis ni au Canada, car la Yaris n’y suscitait pas suffisamment de demande. Cela a conduit au développement d’une nouvelle « compacte sportive » destinée aux marchés américain et canadien. Le 31 mars 2022, la GR Corolla a été présentée. Basée sur la Corolla compacte à hayon de la série E210, plus grande, elle reprend plusieurs caractéristiques initialement développées pour la GR Yaris. Elle est propulsée par le moteur G16E-GTSturbocompresséà trois cylindres en ligne qui équipe la GR Yaris. Dans la GR Yaris, ce moteur développe jusqu’à 268 ch, tandis que la version de la GR Corolla atteint 300 ch et 400 lb⋅pi de couple (des chiffres impressionnants pour un trois cylindres). En réponse à la forte demande de certains de nos clients de longue date, Active a entrepris de développer une version de sa descente d’échappement catalysée très populaire pour ce véhicule, afin de permettre les réglages moteur tout en respectant les normes antipollution.

La descente d’échappement Signature Active Autowerke pour Toyota GR Corolla utilise un tube en acier inoxydable de 4,5 pouces de diamètre afin d’offrir plus de puissance, une montée en régime plus rapide du turbo et une durabilité exceptionnelle. Le diamètre est ensuite réduit à 3 pouces, où un raccord flexible en acier inoxydable est intégré pour se raccorder au système d’échappement d’origine.

Cette version comprend un catalyseur GESI à haut débit de 4,5 po qui ne déclenchera PAS de voyant moteur !

Le catalyseur G-Sport Ultra High Output de GESi est entièrement fabriqué en acier inoxydable 304, y compris le substrat. Les catalyseurs de la série UHO de GESi sont homologués EPA et conformes dans 49 États, et entièrement compatibles OBD2, ce qui les rend parfaits pour les véhicules de 1996 et plus récents. La technologie exclusive de GESi de chargement en métaux précieux réduit considérablement les émissions et élimine la plupart des codes d’erreur « Check Engine Light ». Ces catalyseurs à haut débit surpassent les catalyseurs d’origine et offrent une solution fiable aux problèmes de catalyseur les plus courants.

Les catalyseurs de la série UHO de GESi sont conçus pour les moteurs développant entre 500 et 850 chevaux, tout en conservant un débit élevé. La contre-pression réduite de ce catalyseur à haut débit vous permet d’exploiter au maximum la puissance de votre moteur sans émissions nocives. Fini les voyants moteur et les échecs aux tests antipollution !

Remarque : ces catalyseurs ne sont pas légaux pour les véhicules immatriculés en Californie, en vertu des sections 27156 et 38391 du Code de la route californien.

REMARQUE : La loi fédérale interdit toute modification d’un dispositif antipollution. Le mémorandum 1A sur l’application de la réglementation relative aux sources mobiles autorise l’utilisation de pièces de rechange pour réparer ou remplacer les systèmes antipollution, à condition que les émissions ne soient pas affectées négativement. Il ne fait aucune mention de la densité cellulaire ni des dimensions du volume du catalyseur. Le catalyseur GESI produira des émissions conformes aux normes de l’EPA, mais pas à celles du CARB.

Caractéristiques :

• Aucun voyant moteur lié à l’efficacité du catalyseur avec cette descente d’échappement

• Catalyseur GESI à haut débit homologué par l’EPA et entièrement compatible OBD2

• Bride V-Band supérieure moulée en acier inoxydable pour un ajustement précis

• Tube de 4,50 po de diamètre permettant une puissance maximale

• Montée en régime plus rapide du turbo

• Conçu pour des applications de 500 à 850 ch

• Résiste à des températures allant jusqu’à 1 500 °F

• Peut atteindre son efficacité opérationnelle dans les 9 secondes suivant le démarrage

• Installation facile par boulonnage, sans découpe ni soudure

• Construction durable en acier inoxydable 304 soudé au TIG

• Ajustement précis

• Catalyseur à ultra-haut débit de 400 cellules par pouce carré

• Conforme aux exigences de l’EPA pour les véhicules OBD2 (1996 et plus récents), sauf en Californie

• Le substrat en acier inoxydable 304 est brasé au four à l’enveloppe pour une durabilité exceptionnelle

• La technologie exclusive de GESi de chargement en métaux précieux réduit considérablement les émissions

• Idéal pour les applications à induction forcée, sans perte de puissance

• Les passagers comme les conducteurs sont protégés des émissions nocives et du bruit

• Garantie de 5 ans / 50 000 miles (sur l’enveloppe et les extrémités des tubes) et de 2 ans / 25 000 miles sur le cœur du catalyseur, réservée à l’acheteur initial - REMARQUE : la garantie sera annulée si votre voiture présente des pétarades excessives (supérieures à celles d’origine), car elles endommagent physiquement le cœur du catalyseur

• Fabriqué à Miami, en Floride

Avantages de la descente d’échappement catalysée Signature Active Autowerke pour Toyota GR Corolla

La vitesse de la roue de turbine d’un turbocompresseur est limitée par la contre-pression des gaz d’échappement. Une descente d’échappement de plus grand diamètre réduit cette pression, permettant au turbo de monter plus rapidement et efficacement en régime. Avec la descente d’échappement Signature d’Active Autowerke, votre GR Corolla peut monter plus rapidement dans les tours et délivrer davantage de puissance et de couple.

L’objectif de notre descente d’échappement catalysée pour GR Corolla était de réduire la contre-pression tout en préservant l’agrément de conduite au quotidien. Les propriétaires peuvent désormais opter pour un produit abordable, fiable et facile à installer.

Après plusieurs mois de recherche et de développement, nos ingénieurs ont choisi un tube de 4,5 pouces de diamètre comportant le moins de coudes possible. Son grand volume aide le turbo à monter en régime aussi rapidement que possible en éliminant la contre-pression pendant cette phase. Grâce au catalyseur à très haut rendement GESI intégré à notre descente d’échappement Signature, nous ouvrons une nouvelle ère en matière de performances, où les normes de qualité de l’air sont respectées sans perte importante de puissance.

Entièrement fabriquée en acier inoxydable 304 d’une épaisseur de paroi de 1,5 mm, cette descente d’échappement est particulièrement robuste et durable. Son installation sans souci et sa longue durée de vie vous permettront de profiter de nombreux kilomètres de performance au volant de votre GR Corolla !

Informations sur le véhicule : Le NIV du véhicule est requis pour confirmer la compatibilité avant l’expédition par le fournisseur. Veuillez indiquer votre NIV avec votre commande.