- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
KIT D’AMÉLIORATION COMPATIBLE PRIMA PLUS + SC POUR BMW E46 M3 DE 550 CHEVAUXProducteur de l’un des meilleurs systèmes de suralimentation fonctionnels pour la BMW E46 M3, Active Autowerke est
fier de présenter le système de suralimentation PRIMA PLUS capable de dépasser 500 chevaux aux roues, avec un moteur
fonctionnant avec de l’essence à 93 octane pompée. Le PRIMA PLUS est une amélioration du système de suralimentation PRIMA existant
conçue pour produire PLUS de chevaux.
En collaboration avec Frank Smith de Tuning Tech FS, le kit PRIMA PLUS SC a évolué pour devenir un modèle de
performance. Grâce à de nombreux essais sur banc de puissance et à d’innombrables heures de test, tous surveillés par un enregistrement précis des données et
une évaluation de la richesse/maigreur du mélange, ce kit de suralimentation PRIMA PLUS est prêt pour les passionnés de BMW.
Un grand merci à Frank Smith et à l’équipe de Tuning Tech,FS, un concessionnaire Active Autowerke dans la région de du Maryland, pour avoir aidé à lancer ce système de suralimentation.
Le PRIMA PLUS est un compresseur centrifuge utilisant une poulie d’entraînement fixe conventionnelle, mais contrairement à ses
prédécesseurs, le PRIMA PLUS dispose également de réglages de pression variable de 9,0 psi et 9,5 psi pour atteindre cette
puissance. Une première dans l’industrie de la suralimentation BMW.
Pour faciliter la comparaison, voici les performances du PRIMA et du PRIMA PLUS + mesurées en chevaux aux roues arrière.
Une BMW E46 M3 d’origine développe environ 265 chevaux aux roues. Le PRIMA SC développe 390 chevaux aux roues. Le PRIMA PLUS SC développe 465 chevaux aux roues.
Impression d’un client :«...Je compte passer à un carburant de compétition (104+) au printemps, quand je pourrai rouler davantage avec.
Jusqu’à présent, l’accélération vous plaque dans le siège. En 1re et 2e vitesse, les pneus arrière cherchent constamment de l’adhérence, et je roule avec un pneu à gomme 275 R. La voiture semble vivante et la plage de puissance est exceptionnellement caractéristique du moteur d’origine, mais avec simplement plus de puissance partout. Il n’y a aucun temps de réponse dans la livraison de la puissance, et elle est facile à moduler à l’accélérateur partiel et à fond....MJTSUB Membre de M3Forums, BMW E46 M3 équipée d’un surcompresseur AA PRIMA PLUS +
Fonctionnant sans intercooler monté à l’avant, le PRIMA PLUS + s’appuie sur un mélange eau/méthanol et un réglage précis pour obtenir ces résultats. Une fois activé par l’intermédiaire d’un interrupteur, le système développe 9,5 psi de pression et plus de 465 chevaux aux roues.*
Le système eau/méthanol, associé à un réglage logiciel adéquat, fonctionne parfaitement, mais si un problème survient,comme un faible niveau de liquide WA/Méth, une détonation excessive, etc., une protection immédiate est intégrée.
Le système reviendra automatiquement à la pression de 6,0 psi afin d’éviter tout dommage au moteur.
Vous pouvez désormais entrer dans le monde de la suralimentation avec une entreprise reconnue pour sa fiabilité et ses performances éprouvées.
Active Autowerke vous invite à venir jouer avec la puissance au volant de votre BMW.
Résultats sur banc de puissance obtenus avec le moteur d’origine d’une BMW E46 M3 fonctionnant avec de l’essence à 93 octane.
Véhicule équipé de modifications d’échappement telles que des collecteurs, une section 1 et un échappement arrière. Caractéristiques principales :
Spécifications de performance :Pression : 9,5 psi
Puissance d’origine : 333 ch à 7900 tr/min Puissance avec suralimentation : 550+ ch à 8100 tr/min Couple d’origine : 268 pi-lb à 4800 tr/min
Couple avec suralimentation : 393 pi-lb à 8100 tr/min
Courbe sur banc de puissance du PRIMA PLUS +. Découvrez la puissance développée ci-dessous : Veuillez noter que tous les kits de suralimentation peuvent nécessiter jusqu’à 2 semaines pour être expédiés. Veuillez nous appeler pour confirmer. |
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