2015+ M3-M4 S55 JB4 avec OBDII
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Les gains sont de 80 ch à la roue/100 Nm au couple avec de l’essence standard, et jusqu’à 120 ch à la roue/140 Nm au couple avec des carburants à indice d’octane plus élevé ou des mélanges E85.
Le JB4, la solution ultime pour votre véhicule équipé d’un moteur S55, vous permet de passer de la configuration d’origine à une configuration entièrement axée sur la compétition, et d’explorer toutes les possibilités intermédiaires, d’une simple pression sur une commande au volant. Le JB4 s’installe et se retire facilement et comprend de nombreuses fonctionnalités uniques, absentes de toute autre solution de reprogrammation, notamment la limitation réglable par l’utilisateur de la pression de suralimentation en 1re et 2e vitesses, le changement de cartographie via le tableau de bord, le contrôle électronique de la soupape de décompression, la compatibilité avec l’éthanol et des outils de diagnostic avancés intégrés basés sur le bus CAN. L’installation est entièrement réversible et ne nécessite ni raccordage ni découpe des faisceaux électriques d’origine.
Connectez le JB4 sans fil à votre appareil iOS ou Android compatible Bluetooth 4.0 via le kit de connexion mobile JB4, ou à votre ordinateur portable sous Windows à l’aide du câble de données BMS. Ces deux options vous permettent d’enregistrer et d’analyser les données du véhicule et de la reprogrammation, de modifier les cartographies de performance du JB4 et de mettre à jour son micrologiciel grâce aux nouvelles versions gratuites que nous publions, proposant des mises à jour, des cartographies plus performantes et de nouvelles fonctionnalités en cours de développement. L’achat de l’application mobile JB4 séparément est également requis.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
• Les gains sont de 80 ch à la roue/100 Nm au couple avec de l’essence standard et jusqu’à 120 ch à la roue/140 Nm au couple avec des carburants à indice d’octane plus élevé ou des mélanges E85.
• Installation rapide Plug & Play
• Intégration CANbus offrant des fonctionnalités de reprogrammation et des performances inégalées
• Fonctionnement aussi fluide que la configuration d’origine : c’est ainsi que votre BMW aurait dû sortir de l’usine
• Compatible avec tous les modes de conduite
• Consommation de carburant inchangée lors d’une conduite normale
• Compatible avec JB4 Mobile pour l’enregistrement des données, la modification des cartographies et le réglage via smartphone
• Cartographies compatibles avec l’éthanol (E85)
• Lecture et effacement des codes d’erreur
• Non verrouillée par le numéro VIN, peut être retirée sans laisser de traces et revendue par la suite
• Fabriquée aux États-Unis
• Livraison gratuite aux États-Unis
• Garantie de 5 ans
Applications du JB4 S55
BMW M2
• M2 Competition 2018 et modèles ultérieurs (moteur S55)
BMW M3
• F80 M3 2015 à 2019
BMW M4
• F82 F83 M4 et M4 GTS 2015 et modèles ultérieurs

Guide des cartographies JB4 pour BMW M3/M4 S55
Cartographie 0 : Désactivation du JB4 / Mode de passage intégral
Cartographie 1 : Cartographie Stage 1 ajoutant environ 40 ch à la roue et 40 Nm au couple sur toute la plage de puissance avec de l’essence standard. Convient à tous les niveaux et à tous les mélanges de carburant.
Cartographie 2 : Version légèrement plus agressive de la cartographie 1, destinée aux véhicules équipés d’un système d’échappement modifié et d’un carburant à indice d’octane supérieur ou égal à 93. Peut également être utilisée avec de l’E85 et des mélanges de carburants de compétition.
Cartographie 3 : Version légèrement moins agressive de la cartographie 1, destinée aux véhicules utilisant des carburants de moindre qualité, comme de l’essence à indice d’octane 91.
Cartographie 4 : Performances d’origine, mais avec le JB4 actif uniquement à des fins de diagnostic.
Cartographie 5 : Cartographie //M à faible couple / papillon linéaire.
Cartographie 6 : Cartographie personnalisée.
Cartographie 7 : Cartographie pour carburant de compétition. Nécessite de l’essence sans plomb à indice d’octane 100 et l’installation d’un connecteur de carburant à débitmétrique. Cette cartographie peut également être utilisée avec jusqu’à 35 % d’E85.
Cartographie 8 : Cartographie pour injection de méthanol. Nécessite un contrôleur BMS FSB ou un kit de méthanol pour la cartographie progressive et les systèmes de sécurité.
RÉSULTATS SUR BANC D’ESSAIS
Retours
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
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