{"product_id":"034-motorsport-superduper-s34-insuction-bundle-audi-b8-b8-5-q5-sq5-3-0tfsi","title":"Kit d’instructions 034 Motorsport SüperDüper S34, Audi B8\/B8.5 Q5\/SQ5 3.0 TFSI","description":"\u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/images\/superduperwhitebackground.gif\" alt=\"Super Duper\"\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003ch3\u003eDescription du produit :\u003c\/h3\u003e\r\n\t\u003cp\u003e\r\n\tLe kit d’admission SüperDüper S34 pour Audi Q5\/SQ5 B8\/B8.5 comprend tous les meilleurs produits 034Motorsport nécessaires pour améliorer votre système d’admission dans un ensemble complet et pratique. Ce kit comprend le \u003ca href=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/034motorsport-superduper-charger-84mm-throttle-body-system.html\"\u003esystème de corps de papillon SüperDüper 84 mm\u003c\/a\u003e et l’\u003ca href=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/x34-carbon-fiber-intake-audi-b8-8-5-s4-s5-3-0-tfsi.html\"\u003eadmission S34 en fibre de carbone\u003c\/a\u003e.\r\n\t\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\r\n\tLe réglage Dynamic+ d’034Motorsport est nécessaire pour utiliser en toute sécurité ce kit d’admission SüperDüper S34. Les fichiers permettant d’accompagner ce matériel amélioré sont inclus gratuitement avec nos options Stage 2+ pour les carburants de 91, 93, 100, 104 et E40. Il suffit de sélectionner le fichier désigné comme SüperDüper pour être prêt à rouler ! REMARQUE : Ces fichiers sont uniquement disponibles pour le Stage 2+. Nous ne proposons pas de fichiers Stage 1 ou Stage 2 pour le compresseur SüperDüper Charger.\r\n\t\u003c\/p\u003e\r\n\n\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/media\/wysiwyg\/product-info-sheet-034-108-1908-01.jpg\" alt=\"Fiche d’information sur le produit\"\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n \u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/images\/ThrottleBodyFlying.png\" alt=\"Enveloppe de filtre\"\u003e\r\n \u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur SüperDüper Charger d’034Motorsport utilise un corps de papillon VDO de 84 mm associé à un adaptateur de corps de papillon en aluminium coulé et usiné, offrant une transition fluide entre le corps de papillon plus grand et l’entrée du compresseur. Cela se traduit par une augmentation de 20 % du débit par rapport au corps de papillon d’origine dès la sortie de l’usine. De plus, l’adaptateur de corps de papillon et le joint peuvent être ajustés aux conduits du compresseur lors de l’usinage de ceux-ci, permettant ainsi d’augmenter le débit d’air.\u003c\/p\u003e\r\n \u003ch3\u003eCaractéristiques :\u003c\/h3\u003e\r\n \u003cul\u003e\r\n \u003cli\u003eAdaptateur de corps de papillon en aluminium A356 coulé et usiné\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eMise à niveau vers un corps de papillon VDO de 84 mm\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eDébit amélioré là où le corps de papillon d’origine devient restrictif\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eAugmentation de 20 % du débit par rapport au corps de papillon d’origine\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003e\r\n \u003cul\u003e\r\n \u003cli\u003eCorps de papillon et admission d’origine de 70 mm : 380 CFM\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eKit d’admission SüperDüper S34 84 mm d’034Motorsport : 457 CFM\u003c\/li\u003e\r\n \u003c\/ul\u003e\r\n \u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eCorps de papillon BMW V8 d’origine pour une fiabilité et des performances durables\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eTransition fluide entre le grand corps de papillon et l’entrée du compresseur\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eL’adaptateur de corps de papillon et le joint peuvent être ajustés aux conduits du compresseur lors de l’usinage de ceux-ci, permettant ainsi un débit encore plus important\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eFlexible en silicone multicouche renforcée par des fils métalliques\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003e\r\n \u003cul\u003e\r\n \u003cli\u003eSurface intérieure lisse préservée pour un débit optimal\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eRaccord à embout pour tube de reniflard en nylon\u003c\/li\u003e\r\n \u003c\/ul\u003e\r\n \u003c\/li\u003e\r\n \u003c\/ul\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n \u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/media\/fishpig\/webp\/catalog\/product\/cache\/12c0e340f9b9f2836efa1dfb80525715\/s\/u\/superduper-s34-insuction-bundle-audi-b8-b8-5-q5-sq5-3-0tfsi-034-108-1908-1.webp\" alt=\"Admission S34\"\u003e\r\n \u003cp\u003e\u003cbr\u003eTout au long du processus de développement, de nombreux modèles ont été conçus, prototypés et testés, afin de garantir que l’admission S34 en fibre de carbone offre des gains de performance mesurables et un ajustement parfait. Le résultat est une conception optimisée de boîte à air ouverte qui utilise l’entrée d’air frais d’origine pour acheminer l’air extérieur frais vers le filtre. Cette conception de grande boîte à air permet d’accueillir un filtre conique massif de 4 po d’entrée, sans enveloppe restrictive, et d’acheminer l’air à travers une flexible d’admission en silicone de 4 couches optimisée par CFD, qui augmente progressivement et uniformément la vitesse de l’air jusqu’au corps de papillon.\u003c\/p\u003e\r\n \u003ch3\u003eCaractéristiques :\u003c\/h3\u003e\r\n \u003cul\u003e\r\n \u003cli\u003eDéveloppée en interne par l’équipe d’ingénierie d’034Motorsport\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eCompatible avec les configurations à volant à gauche et à droite\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eÉcran thermique en fibre de carbone de haute qualité\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eFinition en époxy brillante\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eFlexible d’admission en silicone noir brillant de 4 couches\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eAjustement et finition OEM+\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eAucun frottement ni mouvement excessif\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eGains de puissance et de couple au banc d’essai validés\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eDébit d’air amélioré au niveau de la boîte à air et du tube d’admission d’origine\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eSons d’admission du moteur amplifiés\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eRéponse de l’accélérateur améliorée\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eGrand filtre conique en coton plissé avec entrée de 4 po\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eTempérature de l’air d’admission réduite\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eInstallation sécurisée à l’aide des bagues de fixation d’origine\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eInstructions d’installation simples et claires\u003c\/li\u003e\r\n \u003c\/ul\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\n\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003ch3\u003eGRAPHIQUES DE BANC D’ESSAI\u003c\/h3\u003e\r\n\t\u003ccenter\u003e\r\n\t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSélectionner le graphique de banc d’essai : \u003c\/strong\u003e\r\n\t\u003cselect\u003e\r\n \u003coption value=\"\/images\/dyno\/superduper-x34-insuction-bundle-crank-power.png\"\u003ePuissance au vilebrequin\u003c\/option\u003e\r\n \u003coption value=\"\/images\/dyno\/superduper-x34-insuction-bundle-wheel-power.png\"\u003ePuissance aux roues\u003c\/option\u003e\r\n \u003coption value=\"\/images\/dyno\/superduper-x34-insuction-bundle-crank-gains.png\"\u003eGains au vilebrequin\u003c\/option\u003e\r\n \u003coption value=\"\/images\/dyno\/superduper-x34-insuction-bundle-boost-pressure-gains.png\"\u003eGains de pression de suralimentation\u003c\/option\u003e\r\n \u003coption value=\"\/images\/dyno\/superduper-x34-insuction-bundle-pressure-drop.png\"\u003eChute de pression\u003c\/option\u003e\r\n\t\u003c\/select\u003e\r\n\t\u003c\/center\u003e\r\n\t\r\n\t\u003ccenter\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/images\/dyno\/superduper-x34-insuction-bundle-crank-power.png\" alt=\"Graphique de banc d’essai\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003c\/center\u003e\r\n\t\r\n\t\u003ch3\u003eGAINS VÉRIFIÉS SUR BANC D’ESSAI DE DÉBIT :\u003c\/h3\u003e\r\n\t\u003cp\u003e\r\n\tLes efforts d’ingénierie et de développement d’034Motorsport ont été validés sur notre banc d’essai de débit en interne afin de garantir que le kit d’admission SüperDüper S34 offrait des augmentations substantielles du débit d’air par rapport au corps de papillon et au système d’admission d’origine.\r\n\t\u003c\/p\u003e\r\n\n\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/images\/034-108-1904%20Super%20Duper%20X34%20Insuction%20Bundle%20Flow%20Chart.PNG\" alt=\"Graphique de débit Super Duper\"\u003e\r\n--\u0026gt;\r\n\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003ch3\u003eRéduire l’enveloppement inutile du filtre\u003c\/h3\u003e\r\n\t\u003cp\u003e034Motorsport se concentre sur l’optimisation de chaque aspect du système d’admission, en tenant compte d’un large éventail de variables et de compromis. Un élément essentiel d’une admission haute performance à fort débit est la capacité de l’air à circuler autour du filtre et à y pénétrer. Si l’air ne peut pas circuler librement autour du filtre, il ne peut pas y entrer. De nombreux kits de rechange installent un filtre trop grand dans un boîtier qui ne peut pas l’accueillir, ce qui étouffe le filtre et réduit son débit global. Cela se produit souvent lorsqu’un produit est conçu pour une variable au détriment des autres. 034Motorsport a effectué de nombreux tests et perfectionné la conception de son admission afin de permettre un débit d’air maximal autour du filtre, assurant ainsi un flux optimal vers le filtre et à travers celui-ci. Le résultat final est un filtre de la bonne taille dans un boîtier de filtre de la bonne taille, offrant un débit d’air et des performances maximaux avec une filtration de niveau OEM ; l’objectif ultime de tout système d’admission. Méfiez-vous des admissions qui ne vantent que la taille du filtre sans tenir compte des effets néfastes de son enveloppement.\u003c\/p\u003e\r\n \u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/media\/wysiwyg\/intake-product-pages\/minimizing-filter-shrouding-034-108-1908.jpg\" alt=\"Réduire l’enveloppement inutile du filtre\" width=\"450\"\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n \u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/media\/wysiwyg\/intake-product-pages\/minimizing-filter-shrouding-034-108-1908.jpg\" alt=\"Réduire l’enveloppement inutile du filtre\" width=\"450\"\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n \u003cdiv\u003e\r\n \u003cdiv\u003e\r\n\t\u003ch3\u003eMaximiser le débit d’air\u003c\/h3\u003e\r\n \u003cp\u003eLes ingénieurs d’034Motorsport ont d’abord créé une flexible d’admission en silicone de 4 couches optimisée par CFD, qui remplace directement et avec de hautes performances le flexible en accordéon\/insonorisé en plastique d’origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÀ l’aide d’un logiciel de CAO et de la technologie de numérisation 3D, 034Motorsport a pu optimiser la section transversale de la flexible d’admission tout en tenant compte des contraintes d’espace. La pièce qui en résulte est une véritable œuvre d’art fonctionnelle : elle maximise les performances compte tenu des contraintes d’espace d’origine et présente des transitions fluides qui garantissent un débit d’air optimal jusqu’au corps de papillon.\u003c\/p\u003e\r\n \u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/media\/wysiwyg\/intake-product-pages\/maximizing-airflow-034-108-1908.jpg\" alt=\"Maximiser le débit d’air\" width=\"450\"\u003e\r\n \u003c\/div\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n \u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/media\/wysiwyg\/intake-product-pages\/maximizing-airflow-034-108-1908.jpg\" alt=\"Maximiser le débit d’air\" width=\"450\"\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003ch3\u003eFiltre à air haute performance\u003c\/h3\u003e\r\n\t\u003cp\u003eL’admission X34 en fibre de carbone abrite un filtre à air conique à haut débit avec un média filtrant en coton plissé à double couche, capable de retenir des particules aussi petites que 5 microns. Cette conception de filtre à air offre un débit accru grâce à une surface de filtration agrandie tout en garantissant une filtration supérieure. Nous avons testé ce filtre à air sur des applications de plus de 800 ch avec une restriction minimale et une filtration de l’air de qualité supérieure à celle de l’OEM.\u003c\/p\u003e\r\n\t\u003cp\u003eAlors que de nombreux kits d’admission laissent le filtre à air sans support et le font « flotter » autour, les ingénieurs d’034Motorsport ont conçu un support de filtre à air ingénieux qui non seulement empêche les mouvements indésirables, mais permet également une certaine souplesse pour s’adapter aux mouvements du moteur selon les différentes conditions de charge. Un autre avantage est l’enveloppe d’air qui reste fixe et ne frotte pas contre d’autres composants du compartiment moteur, contrairement à de nombreuses autres conceptions sur le marché.\u003c\/p\u003e\r\n \u003cspan\u003e\r\n \u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/images\/034-108-1046-filter.jpg\" alt=\"Filtre à air haute performance\" width=\"450\"\u003e\u003cbr\u003e\r\n \u003c\/span\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003cdiv\u003e\r\n \u003cimg src=\"https:\/\/www.034motorsport.com\/images\/034-108-1046-filter.jpg\" alt=\"Filtre à air haute performance\" width=\"450\"\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\t\u003c\/div\u003e\r\n\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003ch3\u003eContenu du kit :\u003c\/h3\u003e\r\n\t\u003cul\u003e\r\n \u003cli\u003eÉcran thermique en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eFiltre à air conique en coton plissé avec entrée de 4 po\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eRaccord de filtre en aluminium de 4 po\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eAdaptateur et filtre SAI\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eCorps de papillon VDO de 84 mm\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eAdaptateur de corps de papillon SüperDüper\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eFlexible renforcée en silicone de 4 couches\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eAdaptateur de faisceau électrique\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eJoint d’adaptateur pour compresseur\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eToute la visserie nécessaire\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003c\/ul\u003e\r\n\t\u003ch3\u003eRemplace les références OEM suivantes :\u003c\/h3\u003e\r\n\t\u003cul\u003e\r\n \u003cli\u003e06E 133 062 H\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003e06E 133 062 G\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003e06E 133 062 C\u003c\/li\u003e\t\r\n\t\u003c\/ul\u003e\r\n\t\u003ch3\u003eAVERTISSEMENT RELATIF AUX ÉMISSIONS :\u003c\/h3\u003e\r\n\t\u003cul\u003e\r\n \u003cli\u003eCe produit est vendu pour un usage en compétition ainsi que pour une utilisation sur des véhicules non immatriculés pour la circulation sur la voie publique.\u003c\/li\u003e\r\n \u003cli\u003eEn achetant ce produit, vous reconnaissez qu’il est vendu pour un usage en compétition ainsi que pour une utilisation sur des véhicules non immatriculés pour la circulation sur la voie publique, et qu’il n’est pas autorisé pour une utilisation sur la voie publique ou sur des véhicules de rue.\u003c\/li\u003e\t\r\n\t\u003c\/ul\u003e\r\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"034 Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51457278738596,"sku":"034-108-1908","price":1721.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0013\/9929\/1964\/files\/superduper-s34-insuction-bundle-audi-b8-b8-5-q5-sq5-3-0tfsi-034-108-1908-1.jpg?v=1787768403","url":"https:\/\/www.amtuning.ca\/fr\/products\/034-motorsport-superduper-s34-insuction-bundle-audi-b8-b8-5-q5-sq5-3-0tfsi","provider":"AM Tuning Canada","version":"1.0","type":"link"}